蒸汽打樁機(jī)

打樁錘由錘頭和錘塊組成。它由蒸汽或壓縮空氣提供動力。它有兩種類型：單作用錘和雙作用錘。單作用氣錘使用柱塞或氣缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，然后通過沿著錘座下落的導(dǎo)桿降低樁。雙作用打樁機(jī)通常具有作為錘頭的加重柱塞，并且該缸用作錘座。蒸汽驅(qū)動錘頭上升，并驅(qū)動錘頭撞擊樁。上下往復(fù)速度快，頻率高，樁層穿透地層引起振動，摩擦阻力降低，打樁效果好，差速打樁機(jī)雙向不等力重量輕，有效沖擊重量可相對增加。蒸汽入口和出口蒸汽閥的換向可以手動控制，或者可以通過安裝在錘子一側(cè)并用錘子提升的法蘭桿自動控制。兩種方法都可以調(diào)節(jié)錘子的沖擊行程。

柴油打樁機(jī)

主體也由圓柱體和柱塞組成。其工作原理類似于單缸二沖程柴油發(fā)動機(jī)。注入汽缸燃燒室的霧化柴油由高壓和高溫燃燒產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動。根據(jù)其配置，柴油錘分為導(dǎo)桿型和桶型。引導(dǎo)型柴油錘將柱塞作為錘頭上的錘座壓緊，并且作為錘頭的缸體沿著兩個(gè)引導(dǎo)桿上下移動。打樁時(shí)，首先將樁架提升到樁架的龍門架中，然后將柴油錘放在樁頂上，放下吊鉤抬起缸體，然后松開吊鉤，讓缸體落入柱塞中，將被封閉在汽缸中。空氣被壓縮，汽缸繼續(xù)下降，直到汽缸外側(cè)的壓力銷推動燃料泵的搖臂在錘底座上，燃油泵將油霧噴入汽缸，油霧遇到點(diǎn)火點(diǎn)上方的高溫氣體立即發(fā)生爆炸，爆炸力導(dǎo)致樁下沉并向上推，導(dǎo)致氣缸上升。