安裝高速公路護欄時，打入樁從設計的角度來看，主要考慮用樁與土壤的摩擦力來支撐上部結構，它的主要指標是樁的打入深度，即樁尖必須被打到設計標高。目前由于75型甚至85型錘的廣泛使用，大部分的樁均可順利地達到規定的標高。但對有些土質（例如砂土、混凝土水穩層），樁在穿透時阻力相當大，常常發生打不到標高的情況。因此工程上規定了液壓錘的最小貫入度。所謂貫入度是指每10錘打下距離的每錘平均值，單位是“mm/擊”。工程中規定的最小貫入度一般為2mm/擊。在錘擊過程中，凡是發生貫入度小于規定值時，必須停錘，研究是否屬于“假極限”的情況，以后再進行復打。